여전히 전체 여행의 45%가 넘는 패키지 여행 많은 사람들이 항공권을 예약하고, 개별 일정을 짜서 여행하는 것은 아닙니다. 여전히 전체 여행객의 45% 가 넘는 사람들이 해외여행에 여행사 패키지를 이용합니다. 최근의 패키지 여행은 쇼핑센터를 많이 다니지 않고, 미리 예고되지 않은 팁을 요구하지도 않습니다. 여행지에서 시간도 절약하고 경제적으로 오히려 저렴하기도 하고요. 그래서 저가항공사가 많아졌지만, 패키지 여행의 수요는 꾸준합니다. …
항공사 마일리지 유효기간은 끝나 가는데, 사용하기는 어렵다. 대한항공과 아시아나 마일리지의 유효기간은 10년입니다. 2008년 이후로 적립된 마일리지들이 올해 말부터 소멸하기 시작하죠. 사용하지 못하고 소멸하는 마일리지가 아까워서 마일리지 좌석을 조회해 보지만, 여행 가능 항공권 구하는 것이 정말 어렵습니다. 항공사 보너스 좌석 예매 사이트의 문제점을 하나씩 알아 보겠습니다. ∇ 대한항공 마일리지를 호텔에서 사용가능하다. 하지만 효율이 별로다 대한항공과 아시아나항공의 …
성수기에는 50% 더 공제되는 마일리지 항공권 연말과 8월 휴가철에는 비행기 및 호텔 가격이 거의 두배가 됩니다. 마일리지 항공권도 마찬가지입니다. 아래에 대한항공의 마일리지 항공권 공제 테이블을 보시면, 동일한 구간에 대해서 평수기 대비 성수기에는 마일리지가 50% 더 공제되는 것을 확인할 수 있습니다. 마일리지를 통해서 프레스티지석이나 일등석 좌석을 좀 더 저렴하게 이용하는 방법은 없을까요? 예. 있습니다. 지난 글((마일리지 …
경유 항공권의 숨겨진 비밀, 편도 신공 국적기가 가지 않는 여행지나 해외 항공사를 이용할 때 경유나 스탑오버를 많이합니다. 중간 도착지 공항에서 24시간 이내로 머무는 것을 경유, 24시간 이상 머무는 것을 스탑오버라 하죠. 보통의 항공사들은 한국에서 스탑오버를 허용하지 않지만, 대한항공과 아시아나항공은 한국에서 24시간 스탑오버를 허용합니다. ‘편도 신공’ ,’이원발권’ 은 중간에 머무르는 기간을 며칠, 최대 1년까지 잡고 두 …
하늘 위의 특별한 휴식 공간, 대한항공 비즈니스 좌석 대한항공 비즈니스 좌석은 정말 특별합니다. 일등석에만 누릴 수 있었던 180도 침대형 좌석, 전용 그릇에 나오는 일품 기내식은 하늘 위에서만 누릴 수 있는 특별한 경험이죠. 무엇보다도 5시간 이상 비행 시 좁은 이코노믹 좌석에서 아닌 넓은 좌석에서 편안해 보내는 것이죠. 특히 옆 사람 눈치 안 보고 화장실에 갈 수 …
에어 서울 특가를 구매하시고, 초과 수화물 때문에 걱정하셨던적 있으셨죠? 이제 U 플러스 고객이라면 비싼 비용 지불하지 않고 무료 수화물 혜택 받아 보세요. 혹시 수화물이 없다면, 민트존(앞좌석) 좌석을 선택하실 수 있습니다. 민트존 좌석 구매시 넓은 좌석에서 편하게 가고 Priority Tag 까지 증정해 줍니다. 이 이벤트는 U 플러스와 에어서울 제휴 이벤트로 해외 로밍고객이 아니어도 혜택을 받을 수 있습니다. 정말 …
